Ovrha na zrakoplovu i brodu – ista pravila provedbe prije i neka nova nakon otvaranja stečaja
Autor: Ana Vrsaljko Metelko
Ključne riječi: tražbina, ovrha na brodu i zrakoplovu, Pomorski zakonik, Ovršni zakon, stečaj, stečajni, razlučni i izlučni vjerovnici, provedba ovrhe u stečaju, Stečajni zakon.
Uz 9 članaka (čl. 167. – 175.) Zakona o obveznim i stvarnopravnim odnosima u zračnom prometu na postupak ovrhe i osiguranja na zrakoplovu se primjenjuje većina odredbi Pomorskog zakonika koje se primjenjuju na postupak ovrhe i osiguranja na brodu, točnije odredbe članaka 854., 857., 863., 864., 867. – 988. PZ-a.
Odredbe općeg propisa koji propisuje ovršni i postupak osiguranja, Ovršnog zakona se primjenju u manjem dijelu na postupak ovrhe na zrakoplovu i brodu odnosno primjena tog propisa je u odnosu na ovrhu na zrakoplovu i brodu podredna.
Pomorski zakonik u odnosu na ovrhu na brodu i zrakoplovu propisuje 2 vrste postupka:
- ovrhu radi namirenja novčane tražbine
- ovrhu radi predaje broda/zrakoplova
i u odnosu na njih određuje detaljna pravila koja se tiču sadržaja prijedloga za ovrhu i rješenja o ovrsi, nadležnosti za odlučivanje o prijedlogu za ovrhu, izuzeće od ovrhe, ovršne radnje, utvrđivanje vrijednosti broda/zrakoplova, način i uvjete prodaje, namirenje vjerovnika, obustavu postupka.
Obje vrste postupaka su, ovisno o tome koji vjerovnici su ih inicirali, odredbama novog Stečajnog zakona doživjele određene promjene. Taj je propis na snazi od 1. rujna 2015.g. i u hrvatsko stečajno zakonodavstvo je unio značajne promjene – u nekim je dijelovima zakonodavac zadržao ranija zakonska rješenja pa se neka pravila vezana uz ovršne postupke nisu mijenjala, a u nekima je unio sasvim nova rješenja. Jedno od takvih je i status ovršnih postupaka na brodu i zrakoplovu pokrenutih od strane razlučnih vjerovnika (vjerovnika s pravom odvojenog namirenja odnosno onih koji imaju založno pravo ili pravo na namirenje na kojoj stvari ili pravu koji su upisani u javnoj knjizi).
Odredbama ranijeg Stečajnog zakona položaj stečajnih vjerovnika u kontekstu ovrhovoditeljskih ovlasti u ovršnim postupcima bio je različit od onoga koji su uživali razlučni i izlučni vjerovnici (osoba koja na temelju kojega svoga stvarnoga ili osobnoga prava može dokazati da neki predmet ne spada u stečajnu masu). Tako je bilo propisano da stečajni vjerovnici nakon otvaranja stečajnoga postupka ne mogu protiv dužnika tražiti osiguranje ili ovrhu na dijelovima imovine koja ulazi u stečajnu masu niti na drugoj imovini dužnika, a ovršni postupci koji su u tijeku u vrijeme otvaranja stečajnoga postupka prekidaju, a nakon što budu nastavljeni, ovršni će ih sud obustaviti. U odnosu na razlučne i izlučne vjerovnike bilo je propisano da su nakon otvaranja stečajnoga postupka ovlašteni pokrenuti postupak ovrhe ili osiguranja po općim pravilima ovršnoga postupka, a da će prekinute postupke ovrhe i osiguranja koje su ti vjerovnici pokrenuli prije otvaranja stečajnoga postupka nastaviti i provesti ovršni sud po pravilima ovršnoga postupka.
U odnosu na unovčenje broda i zrakoplova taj je propis određivao različita pravila ovisno o tome da li je razlučni vjerovnik pokrenuo ovršni postupak ili ne pa je predviđao (i) prodaju po stečajnom sucu na prijedlog stečajnog upravitelja odnosno (ii) prodaju u ovršnom postupku koji je pokrenuo razlučni vjerovnik).
Odredbama novog Stečajnog zakona status stečajnih i izlučnih vjerovnika je ostao isti dok su pravila o ovlaštenjima razlučnih vjerovnika promijenjena tako da oni nakon otvaranja stečajnoga postupka više nisu ovlašteni pokrenuti postupak ovrhe ili osiguranja, a postupci ovrhe i osiguranja koje su pokrenuli prije otvaranja stečaja (odnosno koji su u tijeku u vrijeme otvaranja stečajnoga postupka) se prekidaju se i nastavit će ih sud koji vodi stečajni postupak primjenom pravila o unovčenju predmeta na kojima postoji razlučno pravo u stečajnom postupku. Dodatno, kod pravila o unovčenju brodova i zrakoplova su unesene i odredbe o vrijednostima ispod kojih odnosno po kojima se brod odnosno zrakoplov mogu unovčiti,a koja se razliku od onih propisanih Pomorskim zakonikom.
Predmet ovog rada je analiza odnosa i potencijalnog sukoba navedenih propisa u kontekstu ovrhe na brodu i zrakoplovu prije i poslije otvaranja stečaja.
