Cilj ovog rada je utvrditi jesu li i u kojoj mjeri cestovni prijevoznici zaštićeni postojećim uvjetima osiguranja profesionalne odgovornosti u prijevozu robe dostupnim na hrvatskom tržištu u slučaju djelomičnog ili potpunog gubitka i/ili oštećenja robe u domaćem i međunarodnom prijevozu. U radu će se, s jedne strane, prikazati sustav odgovornosti cestovnog prijevoznika za ovu vrstu šteta prema pozitivnom hrvatskom pravu i razlozi oslobođenja od odgovornosti za štetu prema CMR konvenciji iz 1956. u međunarodnom prijevozu robe, odnosno prema Zakonu o obveznim odnosima, kada se radi o domaćem prijevozu. Nadalje, analizirat će se dostupne presude hrvatskih sudova, u kojoj je došlo do primjene spomenutih zakonskih ili konvencijskih odredaba, sve kako bi se utvrdilo tumačenje egzoneracijskih razloga u praksi.
S druge strane, usporedit će se uvjeti osiguranja profesionalne odgovornosti cestovnog prijevoznika različitih osiguratelja na hrvatskom tržištu, s posebnim naglaskom na analizu razloga za isključenje osigurateljnog pokrića. Na taj će se način utvrditi jesu li – i u kojoj mjeri – uvjeti za isključenje osigurateljnog pokrića usklađeni s pozitivno-pravnim okvirom za oslobođenje od odgovornosti prijevoznika u slučaju gubitka i/ili oštećenja robe u cestovnom prijevozu, odnosno postoji li mogućnost da prijevoznik ostane odgovoran za štetu (u cijelosti ili djelomično) prema oštećeniku, iako je izgubio pokriće osiguranja svoje profesionalne odgovornosti.
